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智能密集架結(jié)構(gòu)要求

文章出處:本站 人氣:發(fā)表時間:2019-1-9

  一、智能密集架結(jié)構(gòu)要求

  1、智能密集架為裝配組合式結(jié)構(gòu),主要由立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、底盤、地軌和傳動裝置等零部件組合而成。每層擱板承重不應少于80kg,每**節(jié)在滿負載的情況下,架體、立柱不應變形。

  2、擱板、掛板應可沿立柱的垂直方向自由調(diào)整高度,擱板孔間距為50m

  3、應按規(guī)定安裝傳動機構(gòu)、制動裝置等。

  4、每列架體均需設(shè)有安全限位及防傾斜裝置,確保通道內(nèi)人員的安全,邊架需裝有鎖具,用于整體閉鎖。

  5、頂部應設(shè)置防塵裝置等。

  6、軌道應焊接固定,軌道與地面齊平。

  7、可按用戶要求設(shè)置照明裝置。

  二、加工制造要求

  1、所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺,無裂痕及傷痕。

  2、所有焊接件應焊接牢固,焊痕光滑、平整。

  3、產(chǎn)品各零件、組合件之間應能保持互換性。

  4、所有**件、緊固件均需鍍鋅處理。

  三、制造公差要求

  1、每**節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm。

  2、每**節(jié)組裝后,側(cè)面板與中腰板的對縫處的間隙應小于2mm。

  3、相關(guān)軌道之間的平行度偏差小于1.5mm,對應點水平偏差小于1mm。

  4、縫隙應均勻一致,間隙小于2mm。

  四、材質(zhì)要求

  1、金屬材料要求:

  選用**冷軋鋼板,各主要部件規(guī)格如下:

  側(cè)面板 一級**冷軋鋼板 δ=1.0mm

  大擱板 一級**冷軋鋼板 δ=1.2mm

  小擱板 一級**冷軋鋼板 δ=1.0mm

  掛 板 一級**冷軋鋼板 δ=1.2mm

  門 板 一級**冷軋鋼板 δ=1.0mm

  立 柱 一級**冷軋鋼板 δ=1.5mm

  頂 板 一級**冷軋鋼板 δ=1.0mm

  底 盤 一級**熱軋鋼板 δ=3.0mm

  2、傳動部件:

  搖手柄:園盤搖把,手柄可折疊,搖動輕便、手柄搖力不大于12N/**節(jié)。

  傳動軸: 45#鋼,精加工,熱處理調(diào)質(zhì)。

  軸承:E級。

  鏈輪:采用45#鋼,經(jīng)鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經(jīng)高頻淬火HRC60—62。

  鏈條:采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。

  滾輪:采用HT15—33,鑄鐵,經(jīng)加工成型。

  地軌座:20mm×20mm實心冷軋方鋼。

  連接管:采用無縫鋼管。

  密封:列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。頂部采用防塵板密封,節(jié)與節(jié),列與列之間采用密封條密封,滿足防火、防塵要求。底部設(shè)防潮、防鼠裝置。

  表面噴涂材料要求:符合GB-1720、1732、1734**。

  五、傳動機構(gòu)要求

  傳動機構(gòu)采用中間驅(qū)動,傳動**兩邊滾輪,在負載情況下保持輕便、靈活、平穩(wěn),不得有失靈現(xiàn)象。

  六、載重性能要求

  1、單面擱板上均布載重40Kg,雙面均布負載80Kg,**撓度為3mm,24h 卸載后,不得有裂紋及**久變形。

  2、**節(jié)(六層雙面擱板)在全負載(每塊單面擱板均布載重40Kg)的情況下,架體、立柱不應有明顯變形,架體不應產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。

  3、 負載的情況下,各列智能密集架在手動操縱下,都應運行自如,不得有阻滯現(xiàn)象。

  4、 受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的1%,支架、立柱不得有明顯的變形。

  七、安裝**

  1、智能密集架埋入軌道要求:每兩條軌平行偏差不大于1.5mm,在任何1m長度內(nèi)水平偏差不大于1mm,全長不大于4mm。

  2、架整體外觀要求:架體安裝調(diào)試后,要求達到橫平豎直,架體搖動輕便無阻力和響聲,架體干凈整潔。

  3、體平行度:±1~2mm/列。

  4、架體垂直度:±1~2mm/列。

  5、架體縱向同步度:±1~2mm/列。

  其他性能指標均符合直列式智能密集架行業(yè)**DA/T7-92和手動智能密集架技術(shù)條件GB/T13667.3-92。

  八、表面處理要求

  噴塑質(zhì)量控制**:

  1、除油、去銹處理工藝:

  (1)工件表面的油污、銹斑及氧化層,經(jīng)化學法清除脫脂后,不應有油脂、浮濁液等污物,其表面應被水完全浸濕。

  (2)酸洗后的工件,不應有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象,其表面應色澤基本均勻。

  2、磷化處理工藝:

  (1)磷化處理主要采用浸漬法進行。

  (2)磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經(jīng)磷化槽液的配制、調(diào)整,按工藝規(guī)程要求進行。

  (3)磷化后的工件,應采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質(zhì)量,同時采用熱的鉻酸溶液作封閉處理。

  (4)工件經(jīng)磷化、水洗后,采用烘干機處理干燥后方可噴塑。

  (5)經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。

  3、磷化膜外觀:

  (1)磷化后工件的顏色應為灰色,膜層應結(jié)晶致密,連續(xù)和均勻。

  (2)膜層厚度一般控制為5微米。

  (3)磷化表面檢驗,采用檢驗溶液,觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色,并在規(guī)定時間內(nèi)不變色為合格。成品

  入庫轉(zhuǎn)入噴塑工序。

  4、靜電噴塑技術(shù)工藝:

  (1)塑粉經(jīng)高頻、高壓靜電設(shè)備噴涂固化成膜。固化溫度應控制在180℃,時間控制在10~15分鐘范圍內(nèi)。

  (2)顏色按客戶要求,色澤一致,塑面均勻光滑、無劃傷。

  (3)檢驗**:

  厚度:60~70微米 按磁性測厚儀

  附著力:2級 按GB-1720-79

  **沖擊:60Kg/cm2 按GB-1732-79

  光澤:>85% 按GB-1734-79

  鹽霧試驗48小時無涂膜脫落現(xiàn)象。

  外觀:不得有明顯流痕、漬痕、氣泡。

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